«Джетмен» в небе над Висконсином (6 фото + HD-видео)


Вслед за создателями Solar Impulse, совершившими месяц тому назад первый трансамериканский полёт без топлива, ещё один «летучий швейцарец» посетил США для демонстрации своего новаторского летательного аппарата, похожего на реактивный дельтаплан. Ив Росси, также известный как «Джетмен», выступил на авиасалоне EAA AirVenture 2013 в штате Висконсин. Сопровождал его первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик Boeing B-17 Flying Fortress.

Одной из особенностей летательного аппарата, сконструированного Ивом Росси, является полное отсутствие механизации крыла. Управление осуществляется за счёт смещения центра масс, однако в отличие от дельтаплана, где пилот может перемещаться под плоскостью крыла, в летательном аппарате Ива Росси крыло жёстко закреплено на спине, и пилот управляет полётом, лишь двигая руками, ногами и головой. При этом манёвренность достаточна для выполнения фигур пилотажа различной сложности. Летательный аппарат Ива Росси не предусматривает взлёт с земли — на нужную для старта высоту он поднимается на самолёте, вертолёте или воздушном шаре. Для посадки используется парашют, причём кроме посадочного и запасного, крыло Ива Росси оснащено также и собственным парашютом, который обеспечивает его мягкое приземление в случае, если возникнет необходимость сбросить крыло.

Вес ранца последней модели, полностью заправленного горючим (30 литров керосина) — 55 кг, размах крыла — 2 метра. Максимальная скорость — 300 км/ч, продолжительность полёта с полной заправкой — 10 минут.

На своих крыльях Ив Росси совершил множество полётов, в том числе перелетел Ла-Манш, пролетел над Большим Каньоном, а также над швейцарскими Альпами в строю с двумя истребителями ВВС Швейцарии.

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на авиасалоне EAA AirVenture. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)

США. Ошкош, Висконсин. 29 июля. Первый испытательный полёт Ива «Джетмена» Росси на территории США. (Mike Shore/Courtesy of Breitling)