Полет глазами пилота: фоторепортаж из кабины


Многие не раз летали на самолетах, какой прекрасный вид открывается из иллюминаторов.

Если вас посещала мысль о том, каким завораживающим будет пейзаж из кабины пилотов, то эта статья для вас. Детально запечатленный полет в Мехико из кабины самолета Sukhoi Superjet 100.

1. Началось всё, конечно, с вылета из аэропорта Масатлана. На фото видно, что персонал выстраивается перед взлетом. Этот ритуал повторяется и после посадки.

pablo (2)

2. Резкий взлет и навстречу приключениям.

pablo (3)

3. Перелет недолгий и вскоре начинаются приготовления к посадке. Фотографу достается третье кресло в кабине. Помимо него там находятся командир воздушного судна (КВС) и второй пилот.

pablo (4)

4. Перед пилотами схема посадки в Мехико, отображенная в FMC.

pablo (5)

5. Посадка возложена на плечи второго пилота, которого консультирует и страхует КВС.

pablo (6)

6. Несмотря на век развитых технологий и оснащение самолета передовой электроникой, КВС ведет записи в обычном блокноте, без этого не обходится ни один полет. Планшет с бумагой и ручкой имеет необычное крепление, фиксирующее его на ноге мужчины.

pablo (7)

7. А вот и фото самого КВС. Очки нужны не для имиджа, а от палящего солнца, от которого не спрятаться на высоте.

pablo (8)

8. Момент инструктажа для второго пилота жестами. Крайне необычный способ коммуникации.

pablo (9)

9. Начинается самая ответственная часть. Самолет идет на снижение.

pablo (10)

10. Вот так, не глядя, второй пилот контролирует интерцепторы на крыльях самолета.

pablo (11)

11. Начинаются маневры. Экипаж опускает самолет, и всё вокруг темнеет из-за сгущающихся облаков. Ещё чуть-чуть и самолет приземлится в Мехико.

pablo (12)

12. Как уже всем стало понятно, второй пилот управляет самолетом. И вот запечатлен момент при заходе на посадку: второй пилот отвечает за интерцепторы, а КВС, помогая, выпускает закрылки. Слаженная командная работа просто необходима для управления самолетом.

pablo (13)

13. Уже выпускают шасси. Через лобовое стекло открывается вид на город с высоты.

pablo (15)

14. Самолет выполняет последний вираж и входит в глиссаду, траекторию полета для посадки.

pablo (16)

15. Сажает самолет второй пилот на ручном управлении. Перед ним погодный радар. На панели у КВС один из экранов находится в режиме «поверхность», где красным отмечаются возвышения рельефа, например, горы.

pablo (17)

16. Хочется отметить, что аэродром Мехико расположен на высоте 2230 м. А посадка в высокогорье требует определенных навыков и умений от пилотов.

pablo (20)

17. Вот и вид города с высоты птичьего полета.

pablo (21)

18. Уже видна полоса. Всё готово к посадке и экипаж с замиранием ждет приземления.

pablo (23)

19. Полоса очень широкая и кажется бесконечно длинной.

pablo (24)

20. Уже перед глазами только полоса, такая огромная и яркая.

pablo (25)

21. Ура! Посадка прошла успешно, и всё благодаря профессионализму и командной работе.

pablo (26)

22. Теперь самолет убирают с полосы.

pablo (27)

23. Направление – стоянка.

pablo (28)

24. Хотя аэропорт считается крупным, на встречу не выехали машины, и никто не вышел для мини парада.

pablo (29)

25. Вот и всё. Полет завершен.

pablo (30)