Шаттлы-труженики, в последний путь! (30 фото)

Шаттл «Атлантис» перемещается в направлении огромного Здания вертикальной сборки в Космическом центре Кеннеди на мысе Канаверал, штат Флорида, США, 20 января. (Joe Skipper/Reuters)

Рабочие отключают и демонтируют компоненты шаттла «Индевор» в ангаре Космического центра Кеннеди во Флориде, 29 июня 2011 г. Показанный изнутри, шлюз корабля ведет в грузовой отсек. Шаттл готовится к публичной демонстрации в Калифорнийском научном центре в Лос-Анджелесе, США. «Индевор» выполнил 25 миссий, провел 299 дней в космосе, облетел Землю 4 671 раза и суммарно пролетел 122 883 151 миль на протяжении своей 19-летней карьеры. (Kim Shiflett/NASA)

Внешний вид челнока «Дискавери» в ангаре Космического центра Кеннеди во Флориде, 13 июля 2011 г., отчетливо свидетельствует о его 39 успешных космических полетах. «Дискавери» полетел в свою последнюю миссию в феврале/марте 2011 года, и в настоящее время готовится для публичного показа в Национальном музее авиации и космонавтики, штат Вирджиния, США. (Jim Grossmann/NASA)

Самолёты-носители шаттлов «905» (на переднем плане) и «911» летят над карьерами Рио-Тинто-Боракс, на запад к городу Борон, Калифорния, 2 августа 2011 г. (Carla Thomas/NASA)

Техники United Space Alliance обслуживают несколько цистерн главной двигательной установки космического челнока «Индевор» после того, как они были удалены из средней части аппарата, в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 21 марта. Танки будут сохранены для возможного использования в дальнейшем в программе «Система космических запусков». (Dimitri Gerondidakis/NASA)

В Космическом центре Кеннеди во Флориде рабочие отключают систему дистанционного манипулятора, или RMS, из грузового отсека шаттла «Индевор», 15 июня 2011 г. (Tim Jacobs/NASA)

В Космическом центре Кеннеди во Флориде техники следят за прогрессом, пока большой кран поднимает и перемещает реактивную систему управления ближе к месту установки на шаттле «Индевор», 8 февраля. Реактивная система управления (RCS) помогала маневрировать шаттлу, пока он был на орбите. Она была снята и отправлена в Уайт-Сэндскую тестовую лабораторию в Нью-Мексико для очистки от токсичного ракетного топлива. (Dimitri Gerondidakis/NASA)

Шаттл «Индевор» припаркован у Здания вертикальной сборки в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 11 августа 2011 г. (Roberto Gonzalez/Getty Images)

Вид на внутренности одного из сопел основного двигателя шаттла (производства Pratt & Whitney Rocketdyne) в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 2 декабря 2011 г. (Dimitri Gerondidakis/NASA)

Техник направляет один из основных двигателей шаттла к месту установки на космический челнок «Дискавери», 5 декабря 2011 г. Это первый из трех двигателей, что должны быть установлены на шаттл. (Jim Grossmann/NASA)

Выстроенные в ряд, шесть основных двигателей производства Pratt & Whitney Rocketdyne ждут своей очереди в Двигательной мастерской Космического центра Кеннеди, 14 октября 2011 г. Впервые в истории, все 15 основных двигателей были в Двигательной мастерской одновременно. Они были подготовлены для отправки в Космический центр Стенниса в Миссисипи для дальнейшего хранения. Эти двигатели будут использоваться в программе «Система космических запусков». (Dimitri Gerondidakis/NASA)

Техники грузят в контейнер для дальнейшей транспортировки в Космический центр Стенниса в Миссисипи один из 15 основных двигателей производства Pratt & Whitney Rocketdyne. (Gianni Woods/NASA)

Техник в маске проверяет левый орбитальный модуль системы маневрирования шаттла «Индевор», пока сам компонент удаляется с помощью большого крана у техника над головой, 28 июля 2011 г. (Frank Michaux/NASA)

В Космическом центре Кеннеди челноки «Дискавери» (справа) и «Индевор» сошлись вместе, чтобы их могли сфотографировать «нос к носу», 11 августа 2011 г. «Дискавери», который временно хранился в Здании вертикальной сборки, меняется местом с «Индевор». (Frankie Martin/NASA)

Рабочие отключают и демонтируют компоненты кабины шаттла «Индевор», 29 июня 2011 г. (Kim Shiflett/NASA)

В Космическом центре Кеннеди во Флориде шаттл «Индевор» ползет в сторону открытой двери ангара, 11 августа 2011 г. (Jim Grossmann/NASA)

Техники готовятся к повторной установке трех топливных элементов шаттла «Дискавери» в его среднюю часть, 9 декабря 2011 г. Топливные элементы удалялись, чтобы персонал мог безопасно слить жидкости в рамках подготовки к публичной демонстрации шаттла. (Dimitri Gerondidakis/NASA)

На церемонии закрытия одного из центров управления полетами, именуемого Merritt Island Launch Annex Spaceflight Tracking and Data Network Station, 28 июня 2011 г. (Kim Shiflett/NASA)

Демонтаж пусковой площадки 39B в Космическом центре Кеннеди во Флориде, 15 сентября 2011 г. Вид из двухполосного «кроулервэя» (спец. термин для полосы Космического центра Кеннеди) на три 600-футовые башни молниезащиты и водонапорную башню для подавления звука — все, что осталось от этого места. (Jim Grossmann/NASA)

Пожарная траншея на пусковой площадке 39А Космического центра Кеннеди претерпела значительные пожарища, вибрации и другие нагрузки в эпоху космических челноков. Заглядывая в будущее, инженеры ищут новые, пожарно- и вибростойкие материалы для траншей. Чтобы помочь в поисках, группа студентов из кафедры машиностроения Университета штата Луизиана построила лабораторную версию пожарной траншеи. 14 октября 2011 г. (Jim Grossmann/NASA)

На пусковой площадке 39А Космического центра Кеннеди во Флориде семь проволочных корзин спустили вниз на землю после того, как техники освободили их с 195-футовой высоты в последний раз, 16 марта 2012 г. Корзины будут удалены и сданы на хранение. Система семи проволочных корзин на стартовых площадках А и В сделана для эвакуации персонала с шаттла или платформы доступа. Каждая корзина может вместить до трех человек. (Frankie Martin/NASA)

Высококачественная модель шаттла, которая была сделана для Выставочного комплекса Космического центра Кеннеди во Флориде, превратится в парковочный стенд, ведущий к пусковому косплексу 39, 11 декабря 2011 г. (Dimitri Gerondidakis/NASA)

Грузовик перевозит полноразмерный аналог внешнего топливного бака космического челнока с Выставочного комплекса Космического центра Кеннеди, так как тот дает дорогу новой выставке с участием реального челнока «Атлантис», 2 декабря 2011 г. (Dimitri Gerondidakis/NASA)

Кубок Стэнли «сидит» в кабине экипажа шаттла «Атлантис», 18 января. Кубок Стэнли был вручен команде «Бостон Брюинз» после победы в Национальной хоккейной лиге сезона 2010-2011. Джереми Джейкобс, председатель совета директоров и главный исполнительный директор Delaware North Companies и, по совместительству, владелец «Бостон Брюинз», привез «чашку» во Флориду чтобы рабочие Delaware North, обслуживающие Космический центр Кеннеди, могли на нее посмотреть и сфотографировать. (Kim Shiflett/NASA)

Космический челнок «Атлантис» прибывает к Зданию вертикальной сборки Космического центра Кеннеди во Флориде, 20 января. (Jim Grossmann/NASA)

В Космическом центре Кеннеди кран несет орбитальный модуль системы маневрирования к шаттлу «Дискавери», 13 октября 2011 г. (Frankie Martin/NASA)

Редкий вид снизу на левый орбитальный модуль системы маневрирования шаттла «Индевор», 28 июля 2011 г. (Frank Michaux/NASA)

Специалист следит за тем, как хвостовой конус устанавливается на основные двигатели шаттла «Дискавери», 12 января. (Jim Grossmann/NASA)

Взгляд изнутри на установленный хвостовой конус, 12 января. (Jim Grossmann/NASA)

В Космическом центре Кеннеди во Флориде, шаттл «Атлантис» буксируется к ангару, 9 марта. Слева, космический челнок «Дискавери» тянут в Здание вертикальной сборки. «Дискавери» в скором времени будет транспортироваться в Национальный музей авиации и космонавтики, а «Атлантис» — готовиться к показу в Выставочном комплексе Космического центра Кеннеди. (Tim Jacobs/NASA)