Внедорожник Lincoln MKC обрёл серийную версию (14 фото)

Внедорожник Lincoln MKC обрёл серийную версию (14 фото)


Люкс-подразделение концерна Ford — Lincoln — грозилось пополнить свой модельный ряд небольшим внедорожником ещё с 2010 года. Концепт был показан только прошедшей зимой в Детройте, а на открывающейся вскоре выставке в Лос-Анджелесе наконец-то представит серийный вариант.

Серийная модель оказалась чуть ли не точной копией концепт-кара. Это значит, что руководство подразделения Lincoln удержалось от соблазна получить новую модель путём наклеивания своих логотипов на уже существующую модель, ведь в основе конструкции MKC лежит уже известный внедорожник Ford Kuga.

В качестве базового силового агрегата задействован двухлитровый мотор семейства EcoBoost, развивающий 240 л.с. Вторым вариантом для MKC станет новый 2,3-литровый агрегат, обеспечивающий 275 л.с. К слову, по слухам, он же найдёт применение и на новом Ford Mustang. О предполагаемых коробках передач производитель пока не сообщает, но, вероятнее всего, кроссовер получит тот же самый 6-ступенчатый автомат, что и Ford Kuga.

Производитель пока не раскрывает данные о трансмиссиях, однако ожидается, что новинка, как и её платформенный «донор» Ford Escape, получит шестидиапазонный «автомат». Базовый вариант кроссовера будет переднеприводным и обзаведётся стандартными 18-дюймовыми дисками. За дополнительную плату покупатели получат возможность заказать внедорожник с системой полного привода и 19-дюймовыми дисками. Полноприводная версия будет идти вместе с «линкольновской» адаптивной подвеской CCD, которая имеет три режима работы — Sport, Comfort и Normal.

В список оснащения кроссовера должны войти продвинутая мультимедийная система MyLincoln Touch, 8-дюймовый сенсорный дисплей, семь подушек безопасности и множество электронных ассистентов (система контроля рядности движения, система слежения за мёртвыми зонами, система предотвращения столкновений, парковочный ассистент). Кроме того, производитель предполагает оснастить автомобиль возможностью дистанционного управления некоторыми дополнительными функциями с помощью смартфона.

По предварительному плану, MKC появится на рынке в середине следующего года, а производиться будет на предприятии в Луисвилле, штат Кентукки. Интересно, что он станет самым дешёвым в своём классе — цены будут начинаться примерно с $34 000. Для сравнения, Mercedes-Benz GLK обойдётся в США минимум в $37 000, а Range Rover Evoque — в $42 000.

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)

Lincoln MKC. (Ford)