Железный автомобиль (10 фото)
Немецкое тюнинг-ателье 2M-Designs взялось за переоборудование суперкара Gumpert Apollo S, назвав своё детище Ironcar. Купе получило 4,1-литровый V8 мощностью 750 л.с. и 900 Н·м крутящего момента, новую внешность под стать Железному человеку и новый аскетичный салон, отделанный замшей.
Ironcar ускоряется до первой «сотни» за 2,9 с, до второй — за 8,8 с. При столь резкой динамике отнюдь не лишними кажутся сверхмощные тормоза с вентилируемыми дисками диаметром 378 мм и шестипоршневыми суппортами. Помимо этого суперкар получил регулируемую подвеску, позволяющую изменять клиренс.
В основе конструкции лежит трубчатый каркас, изготовленный из хром-молибденового сплава. На нём крепится монокок из кевлара и собственно кузов, который обклеили красной виниловой плёнкой «Centurion Red Chrome», а крышу, капот, стойки и спойлер — тёмной «Black Chrome». Стекло фар заменили небьющимся тонированным стеклом Lexani с лёгкой 5-процентной тонировкой. Чёрные диски с красным болтом в центре и новая решётка радиатора дополняют образ.
Стоимость Ironcar составляет €535 тыс., при этом «донор» — Gumpert Apollo S — оценивается в €427 тыс. Легко подсчитать, что стоимость доработок 2M-Designs составляет более €100 тыс.
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
Gumpert Apollo S Ironcar. (2M-Designs)
