Пленники льдов Антарктики

Когда в далеком 1914 году Эрнест Шеклтон решил покорить Антарктику, он и не подозревал на какие лишения и несчастья он подвергает себя и свою команду. Корабль намертво был скован толстыми льдинами, и команде ничто не оставалось, как зимовать среди бескрайних морозных просторов. Но это было еще не самое страшное. Команда, как могла, развлекала себя настольными играми, постановками спектаклей и игрой на инструментах. Самые захватывающие приключения начались тогда, когда судно разрушилось…

TheEndurance01

Эрнест Шеклтон, начальник Имперской трансантарктической экспедиции.

Южный полюс был достигнут за несколько лет до этого Руалем Амундсеном, поэтому Шеклтон поставил перед собой более амбициозную цель: высадка на Антарктиде и преодоление 1800 миль по всему континенту через Южный полюс. Свое начинание он назвал Имперской трансантарктической экспедицией.
При поддержке корабля, следующего к дальней стороне ледового континента для закладки складов провианта, Шеклтон со специально подобранным экипажем в количестве 28 человек отплыл из Буэнос-Айреса к острову Южная Георгия и морю Уэдделла, известному как «Ледяной мешок».

TheEndurance02

Фотограф Фрэнк Херли.

TheEndurance03

Третий помощник капитана регулирует сигнальные флаги «Эндьюранса».

TheEndurance04

Кильватер «Эндьюранса» во время перехода через ледовое море Уэдделла.

TheEndurance05

Экипаж пытается расчистить путь во льдах для «Эндьюранса».

TheEndurance06

TheEndurance07
Вскоре судно столкнулось с неожиданно высокой плотностью льдин. После более чем двух месяцев борьбы «Эндьюранс» был безнадежно скован льдами.
В грандиозный план экспедиции были внесены изменения: новая цель состояла в подготовке к проведению зимы среди торосов. Ездовых собак переселили с корабля на лед, а корабль превратили в зимовочный лагерь. Для поддержания боевого духа экипаж осуществлял обязательные лыжные прогулки и ставил в помещении любительские спектакли.
Фрэнк Херли, фотограф экспедиции, развлекал себя прогулками вокруг корабля, снимая драматические композиции из заблокированного судна и ледовых образований. В темной комнате, рядом с двигателем судна, он мастерски обрабатывал свои стеклянные негативы в почти замерзших химреактивах, отчего неимоверно страдала кожа кончиков его пальцев.

TheEndurance08

Солнце над «Эндьюрансом» после мрака зимы.

TheEndurance09

TheEndurance10

Боцман Джон Винсент чинит сеть на «Эндьюрансе».

TheEndurance11

«Эндьюранс», скованный льдами.

TheEndurance12

Экипаж перемещает собак на лед.

TheEndurance13
Физик Джеймс Реджинальд возле своей обсерватории.

TheEndurance14

Фотограф Фрэнк Херли взобрался на мачту.

TheEndurance15

Фрэнк Уорсли, капитан «Эндьюранса».

TheEndurance16

Штурман Хьюберт Хадсон с птенцами императорских пингвинов.

TheEndurance17

Второй помощник капитана Том Крин со щенками ездовых собак.

TheEndurance18
Кок Чарльз Грин освежевывает пингвина для ужина.

TheEndurance19

Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции.

TheEndurance20

Лайонел Гринстрит, первый помощник капитана.

TheEndurance21
Вечерние развлечения в «Ритце» на борту «Эндьюранса».

TheEndurance22
Турнир по стрижке на борту «Эндьюранса».

TheEndurance23
Оснастка «Эндьюранса», покрытая льдом.

TheEndurance24
«Эндьюранс» на рассвете.

TheEndurance25

TheEndurance26
Экипаж играет в игры и на музыкальных инструментах, чтобы скоротать время.

TheEndurance27
Экипаж играет в футбол на льду возле «Эндьюранса».

TheEndurance28
«Эндьюранс» ночью, освещенный фонарем.

TheEndurance29
В субботу вечером тост за «любимых и жен».

TheEndurance30
Биолог Роберт Кларк и геолог Джеймс Уорди в своей каюте.

TheEndurance31
Экипаж тащит свежий лед для воды.

TheEndurance32

TheEndurance33

Ездовая собака Старый Боб.

TheEndurance34

Ездовая собака Люпоид.

TheEndurance35

TheEndurance36
«Ледяные цветы», образовавшиеся на льду возле «Эндьюранса».

TheEndurance37
Джеймс Уорди, Альфред Читэм и Александр Маклин моют полы в «Ритце» на борту «Эндьюранса».

TheEndurance38

Художник Джордж Марстон.

TheEndurance39
Между тем корабль продолжал дрейфовать вместе со льдинами вокруг него. 27 октября 1915 года судно был сжато до предела и Шеклтон дал приказ покинуть «Эндьюранс». Из-за ограниченной вместимости саней по объему и весу он также приказал убить четырех самых слабых ездовых собак, щенков и кота плотника Гарри Макниша.
Фотографу Херли удалось спасти с корабля свои фотопластины, однако ему пришлось оставить только 120 лучших из них, а остальные 400 — разбить. Также он уничтожил свои громоздкие камеры, сохранив только Vest Pocket Kodak и несколько рулонов пленки.
После непродолжительной попытки похода экипаж построил лагерь на льду, продолжая извлекать запасы и спасательные шлюпки из «Эндьюранса», пока, наконец, 21 ноября корабль полностью не затонул. После неудавшегося второго похода был основан «Лагерь терпения», в котором команда прожила более трех месяцев.

TheEndurance40
Крен «Эндьюранса», сжимаемого двигающимися льдинами.

TheEndurance41

TheEndurance42

TheEndurance43
Фрэнк Уайлд, заместитель начальника экспедиции, созерцает затонувший «Эндьюранс».

TheEndurance44
Собаки команды ищут выход на землю среди льдов.

TheEndurance45
Члены экипажа тащат одну из спасательных шлюпок по льду после потери «Эндьюранса».
Запасы продуктов таяли на глазах. Были съедены остальные собаки, но тем не менее 28 человек продолжали дрейфовать. Хотя вдалеке была видна земля, она оставалась недоступной из-за нагромождения льдов.
8 апреля 1916 года льдина, на которой они жили, стала раскалываться. Команда срочно погрузилась на три спасательные шлюпки и начала двигаться по предательскому лабиринту среди льдов в направлении того места, которое они считали форпостом китобойного промысла.
Примерно через неделю они высадились на скалистый утес острова Элефант, населенного только пингвинами и тюленями. Это было их первое ощущение земли за 497 дней, но на этом путешествие не закончилось.

TheEndurance46
Пляж на острове Элефант, где экспедиция создала свой лагерь.
Ближайшим реально достижимым населенным пунктом была китобойная база на острове Южная Георгия, расстояние до которой составляло 920 миль. Подготовив спасательную шлюпку «Джеймс Кэйрд» к длительному переходу, 24 апреля 1916 года Шеклтон вместе с пятью членами экипажа отправился в экспедицию. Он знал, что, если они не достигнут цели через месяц, их участь будет предрешена.
Остальные члены команды остались на острове Элефант, построив импровизированный приют из двух оставшихся шлюпок.

TheEndurance47
24 апреля 1916 года. «Джеймс Кэйрд» отправляется с Элефанта, чтобы достичь острова Южная Георгия.
За 14 дней изнурительного перехода экипаж «Джеймса Кэйрда» пережил ураганный ветер, чудовищные волны и изнурительные замерзающие брызги. Маленькая лодка, полностью покрытая льдом, постоянно грозила опрокинуться.
Наконец, они добрались до южного побережья острова Южная Георгия. Мужчины были полностью истощены, а лодка почти затонула.
Оставалось одно последнее препятствие: поселения людей находились на северной стороне острова. В одном заключительном порыве Шеклтон и еще двое человек совершили безостановочный переход длительностью 36 часов, сумев пересечь горную и неизведанную местность острова.

TheEndurance48
Экспедиция прощается с экипажем «Джеймса Кэйрда», который отправился к острову Южная Георгия в поисках спасения.
20 мая они, наконец, достигли цивилизации. Еще три месяца им понадобилось, чтобы вернуться на окруженный льдами остров Элефант, а 30 августа 1916 года вся команда «Эндьюранса» была полностью эвакуирована.


Источник


Adblock
detector