«T» значит Турбо (10 фото)

13 февраля 201413 февраля 2014fadeАвтомир

Впервые со времён легендарного F40 двигатель с турбонаддувом оказался под капотом Ferrari. Накануне Женевского автосалона итальянская марка выпустила первые фотографии кабриолета California Т, и, в отличие от Mondial T 1989 года, «T» в названии автомобиля расшифровывается как «турбированный».

Меньший по размерам, чем старый 4,3-литровый атмосферный V8, новый двигатель — 3,9-литровый V8 — может предложить больше возможностей. Двойной турбонаддув позволяет развивать 552 л.с. мощности и 755 Н·м крутящего момента, что на 69 л.с. и 251 Н·м лучше показателей предыдущей California.

В паре с семиступенчатым автоматом кабриолет ускоряется до 100 км/ч за 3,6 секунды, развивая в максимуме 315 км/ч.

Пока что те покупатели Ferrari, которые озабочены вещами вроде отклика на газ, скорее всего, предпочтут 458 Italia, представители Ferrari утверждают, что после выхода California T всё может измениться. Малая инерционность, а также новая система управления наддувом обеспечивает кабриолету нулевую задержку и сверхчёткий отклик на газ.

Но не двигателем единым. Инженеры Ferrari также позаботились о новом рулевом механизме, подвеске MagneRide последнего поколения и новаторских углеродно-керамических тормозах.

Наряду с техническими новшествами, Ferrari и Pininfarina не забыли отточить внешний вид California Т, добавив к предыдущей California немножко от F12 Berlinetta (передние фары и капот). Более того, в облике отчётливо видна дань уважения легендарному болиду Ferrari — 250 Testa Rossa. Жёсткая крыша кабриолета складывается всего за 14 секунд.

Модернизация салона включает новую сенсорную информационно-развлекательную систему в центральной консоли и алюминиевые акценты. Между центральной консолью и вентиляцией пассажиры California Т найдут манометр наддува, что позволит им участвовать в турбированном веселье.

Официальная премьера автомобиля состоится в марте на Женевском автосалоне.