Потешные фото людей на американских горках

Американские горки (в ряде европейских стран – Русские горки) – русское наименование одного из наиболее востребованных аттракционов в развлекательных парках.

Это – железнодорожная система особой конструкции, спроектированной таким образом, чтоб вагонетки с пассажирами, проезжающие по ней, резко сменяли вектор и скорость перемещения. В связи с тем, что у вагонеток отсутствует своей источник энергии, для ускорения задействуется преобразование потенциальной энергии состава в кинетическую и обратно.

wsi_imageoptim_06_funny_roller_coaster_photos_13_5a6854393662b__605_tumb_660

wsi_imageoptim_10_funny_roller_coaster_photos_16_5a685ba29ab84__605_tumb_660

wsi_imageoptim_11_funny_roller_coaster_photos_5_5a68493549f63__605_tumb_660

wsi_imageoptim_12_funny_roller_coaster_photos_11_5a6852858e658__605_tumb_660

Фраза «американские горки» применяется в России по той причине, что в форме, приближенной к сегодняшней, их первый раз сконструировали в Штатах и они очень широко там распространились. Разработчиком и владельцем патента американских горок был изобретатель Джон Тейлор, и назывались они «Наклонная железная дорога», первый раз на них прокатились в Кони-Айленде в 1884-м. Но наибольшую известность получило имя ЛаМаркуса Эдна Томпсона, запатентовавшего больше тридцати инноваций, имеющих отношение к американским горкам, он соорудил не один десяток горок в США.

wsi_imageoptim_15_funny_roller_coaster_photos_2_5a6849431ff2e__605_tumb_660

wsi_imageoptim_16_funny_roller_coaster_photos_45_5a689d4600727__605_tumb_660

Наиболее давним упоминанием о горках принято считать увлеченность катанием на санях зимой в России в 17-м столетии. Горки изо льда, сделанные по указу Петра I под Санк-Петербургом, были высотой ориентировочно 25 метров с углом наклона примерно 50 градусов. Екатерина II имела такую страсть к ледяным горкам, что распорядилась соорудить их для личного пользования на территории императорской резиденции. Есть несколько версий по поводу того, кто впервые решил оснастить сани колесами. Ряд историков предполагают, что первый раз подобные горки возникли при Екатерине II в садах Ораниенбаума в 1784 году. Большая же часть историков уверяют, что это имело место в Франции. В Париже в 1812-м открылись Les Montagnes Russes á Belleville, что в переводе означает «Русские горки в Бельвилле». Вагонетки таких горок оснастили колесами, которые были зафиксированы на рельсе и гарантировали безопасность при значительном ускорении.

Как мы видим, что с давних пор тяготение людей к адреналиновым авантюрам нетленно. А что может быть легче, нежели поехать за ними на специально сооруженный аттракцион – безопасный, кружащий голову? Никуда не деться от этих американских горок! В большинстве (скорее всего – в каждой) поставлены специальные камеры, размещенные просто для того, чтоб запечатлеть сумасшедшие эмоции людей. За специальную таксу можно получить отличнейший снимок.

Порой снятые фото оказываются в сети, а крайне «удавшиеся» даже помещают на рекламных вывесках данных аттракционов для демонстрации того, что можно там испытать. А пассажиры тоже не простаки – какие-то из них загодя готовятся выйти на подобных фото по возможности наиболее необычно, потешно и уникально.

Показываем вам наиболее классные снимки с американских горок, на коих посетители, специально или нечаянно вышли очень круто!

wsi_imageoptim_13_funny_roller_coaster_photos_10_5a68493ecd095__605_tumb_660

wsi_imageoptim_14_5a685c1f6e7a5_rdj0lwf__605_tumb_660

wsi_imageoptim_17_funny_roller_coaster_photos_4_5a68494640acb__605_tumb_660

wsi_imageoptim_18_funny_roller_coaster_photos_17_5a685ce646e2d__605_tumb_660

wsi_imageoptim_19_5a68831b486e0_dynqr2r__605_tumb_660

wsi_imageoptim_20_funny_roller_coaster_photos_46_5a68a15f331b5__605_tumb_660



Adblock
detector