Пустынный «Жук» (13 фото)
Компания Volkswagen представила в Детройте «внедорожную» модификацию легендарного хэтчбека Beetle. Идея концепта Beetle Dune — приспособить автомобиль к нуждам любителей активного отдыха. Ему добавили несколько сантиметров дорожного просвета и оригинальное крепление для горных лыж.
В основе лежит вполне серийная модификация Beetle R-Line, которая оснащается 210-сильным четырёхцилиндровым турбомотором и 6-ступенчатой DSG. Однако концепт отличается не только нюансами дизайна, но и деталями конструкции. За счёт расширенных колёсных арок и новых бамперов с имитацией внедорожной защиты концепт стал чуть длиннее и шире, нежели серийный Beetle R-Line. Дорожный просвет был увеличен на 5 см, а стандартные колёсные диски поменяли на 19-дюймовые с резиной размерностью 255/45. Кроме того, Beetle Dune имеет переднюю независимую пружинную подвеску и многорычажную заднюю подвеску. Он также оснащён системой электронной блокировки дифференциала XDS.
Ещё одной отличительной особенностью концепта стали размещённые на крышке багажника крепления для двух пар лыж. Причём крепления интегрированы в спойлеры, в связи с чем аэродинамическим элементам пришлось придать нестандартную форму.
Что касается интерьера, то он почти полностью совпадает с интерьером серийного «Жука». Концепт может похвастать двуцветными спортивными креслами, 7,7-дюймовым монитором мультимедийной системы и соответствующими шильдиками. Станет ли «внедорожный» «Жук» серийным, пока достоверно неизвестно. В Volkswagen свой концепт называют готовым к производству, но от каких-то конкретных заявлений пока воздерживаются.
Аналогичный концепт, но на базе предыдущего поколения Beetle, был показан в Детройте в 2000 году.